Ola和Uber在印度机场可以用吗?
Ola和Uber都在英迪拉·甘地国际机场(德里T3)、贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉机场(孟买T2)、肯佩戈达机场(班加罗尔)及大多数主要机场运营。每个机场在航站楼内有指定的网约车接机区——按指示牌走。预订和追踪行程需要实时数据连接。落地前请配置好您常用的应用。Ola创建新账户需要印度手机验证,但现有国际账户可以直接预订。

Jio把印度变成了全球最便宜、覆盖最广的4G网络之一。Airtel在大城市保持优势。对于抵达德里的旅行者,问题是立即的:Ola和Uber都需要实时连接,外面的计价出租车既无应用也无固定价格。落地前安装好印度eSIM,是在到达大厅预订车辆与在路边讨价还价的区别。
印度在大城市和连接德里与金奈的NH44走廊覆盖良好——这是最长的南北向国道。Rajdhani和Shatabdi特快列车在大部分路段穿越覆盖良好的区域,山区路段有间歇断网。信号真正消失的地点是具体的:斋沙默尔以西的塔尔沙漠、喜马偕尔邦和拉达克的高山垭口、喀拉拉邦的水道、中央邦和贾坎德邦的森林地区。这些不是极端案例——恰恰是大多数印度旅行者希望到达的地方。
德里和孟买是应用层已取代旅行者大部分街头导航的城市。Ola和Uber从两个大型机场——德里T3和孟买T2——接送乘客,专属接机区在航站楼内部。没有实时连接,您就要走出去进入出租车区,在那里价格需要协商。UPI二维码支付在印度无处不在——路边小吃摊、人力三轮车、博物馆入口——虽然大多数商贩也收现金,但有一部能用于展示或扫描二维码的手机会让生活方便许多。您住宿预订确认上的二维码可能是抵达后第一个用到的东西。
拉贾斯坦邦是连接性面貌因地点不同差异最大的邦。斋浦尔、焦特布尔和乌代布尔都有稳定的信号——斋浦尔粉城、焦特布尔老城蓝色街道和乌代布尔湖畔宫殿都有覆盖。斋沙默尔不一样。城市本身有信号。萨姆沙丘,位于斋沙默尔以西42公里、巴基斯坦边境附近,那里的信号真实不可靠。提供骆驼夜间游的沙丘营地处于信号死区。实际含义直接明了:离开斋沙默尔前预订好骆驼营,下载好沙漠路线的离线地图,告知斋沙默尔住宿预计返回时间。
喀拉拉邦和喜马拉雅山北部都值得特别说明。喀拉拉邦水道——阿勒皮和科伦之间的泻湖、运河和湖泊网络——水上覆盖极少。船屋夜间停靠在开阔水道中,那里没有信号塔覆盖。在阿勒皮登船前请下载好预订确认、WhatsApp联系人和任何需要的导航。拉达克对大多数旅行者来说是印度最严重的离线区:列城-马纳利公路穿越罗唐山口和巴拉拉查垭口,长段区域完全没有信号。列城市区有覆盖。喜马偕尔邦的斯比提河谷类似——卡扎镇有信号,但大部分品河谷和前往基布尔的道路没有覆盖。离开卡扎前请下载好整个斯比提环线的离线地图。
Ola和Uber都在英迪拉·甘地国际机场(德里T3)、贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉机场(孟买T2)、肯佩戈达机场(班加罗尔)及大多数主要机场运营。每个机场在航站楼内有指定的网约车接机区——按指示牌走。预订和追踪行程需要实时数据连接。落地前请配置好您常用的应用。Ola创建新账户需要印度手机验证,但现有国际账户可以直接预订。
Jio地理覆盖更广,特别是农村地区和小城镇,因为它是从零开始建设的新网络。Airtel在拥挤的城市地区通话质量更好,在两家网络都有信号的地方往往更稳定。如果是城市和农村混合旅行,纯数据使用的话Jio的覆盖优势是真实存在的。如果您主要时间在大城市,差距就较小。
沙丘本身和骆驼夜营基本上处于可用信号覆盖范围之外。斋沙默尔市区有信号。沿NH11驶向萨姆的42公里路程途经信号逐渐减弱的区域。离开斋沙默尔前预订好骆驼营,下载好路线的离线地图。告知斋沙默尔住宿您计划返回的时间。把萨姆的夜晚当作有意为之的离线时光——那里真实地处于偏远,这也是人们前往的原因之一。
阿勒皮和科伦之间水道上的信号极少甚至完全没有,尤其是夜间船屋停靠在远离岸边的开阔水域时。在阿勒皮登船前请下载好预订确认、WhatsApp联系人和出发点导航。当您接近有人居住的运河交汇处和城镇时信号才会恢复。
是的——德里地铁在大部分地下区段都有移动信号覆盖,比许多欧洲地铁系统都要好。地铁内可以正常使用Google Maps导航。德里地铁Rail Corporation应用可以规划路线,加载后无需持续连接即可使用。
列城市区有BSNL和Jio信号。列城-马纳利公路经过长段无信号区域,尤其在高山垭口附近。斯比提河谷:卡扎镇有信号,但品河谷和前往基布尔的道路大多没有覆盖。离开卡扎前请下载好整个斯比提环线的离线地图。带一块移动电源——两个地区都将长时间使用离线导航。
Ola或Uber(交通,必备)。Google Maps(导航)。Google翻译相机(看菜单和标牌)。PhonePe或Google Pay(UPI二维码支付)。MakeMyTrip或IRCTC(火车预订)。Zomato(餐厅搜索)。
涵盖德里、拉贾斯坦、果阿和喀拉拉邦的三周行程通常使用8到16GB。在城市每天使用Ola/Uber占最大份额。在喀拉拉邦水道和塔尔沙漠的天数会自然减少消耗。标准旅游线路预算10到14GB,远程办公则更多。
在家或飞机上安装配置文件。落地后开启eSIM线路的数据漫游——英迪拉·甘地国际机场(德里)和贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉机场(孟买)的到达大厅都有信号。第一个实际用途是打开Ola或Uber预订机场接送,在出租车区域之前完成。